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Mon Browning GTI

Posté : 24 janv. 2013 13:31
par vincent33
des photos super:)

Mon Browning GTI

Posté : 24 janv. 2013 18:46
par CHMILL
Thierry, pas de souci avec cette âme et ce chokage (fixe), ça fait des lustres que je le vois broyer du galet en FU…
Demain opération collage des superbes autocollants canons de l'ami Marcus
Quelques clichés comme promis, mais avec l'iphone

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Mon Browning GTI

Posté : 24 janv. 2013 20:35
par SANARY
ha oui michel tres propre en plus pas de félures sur le devant tres beau michel te reste plus qu 'a faire :25/25:

Mon Browning GTI

Posté : 25 janv. 2013 21:12
par SANARY
alors michel on attends les résultats de ta merveille donne nous des nouvelles ou alors je l essaye moi !mgreen:!)

Mon Browning GTI

Posté : 27 janv. 2013 10:09
par rondlyly
Salut Michel, beau travail et joli résultat super:) aplo:)

Mon Browning GTI

Posté : 30 janv. 2013 13:49
par skeet
Magnifique ce fusil !! Peut-on savoir ce qu'il t'en a coûté, je referais bien une deuxième jeunesse à mon 325...

Mon Browning GTI

Posté : 30 janv. 2013 17:22
par CHMILL
Difficile de quantifier le travail à faire sur ton fusil, il faudrait que Michel l'ai entre les mains pour estimer le travail à faire dessus
En gros je dirais globalement entre 300 et 500€ pour une belle remise en état
Le réajustage bascule canons, rattrapage des jeux 150€- bronzage dans les 100€, après le travail du bois est vraiment au cas par cas, ça peut être une simple mise en conformité par entaillage, comme un boulot plus important, refaire un devant etc…
Mais quand je vois ce qu'était mon GTI et ce qu'il est devenu, ça vaut largement plus !!
Tu peux y aller de ma part, et les yeux fermés, c'est vraiment un expert !!!

Mon Browning GTI

Posté : 30 janv. 2013 17:32
par CHMILL
Quelques photos du Maitre en plein "Bouchonnage" des flancs de canons first:)

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Mon Browning GTI

Posté : 30 janv. 2013 21:25
par skeet
Merci Chmill pour les infos.

Mon Browning GTI

Posté : 05 févr. 2013 22:37
par le tourdre
Félicitation Mr Brail first:)
Bon tir Chmill

Mon Browning GTI

Posté : 14 mars 2013 18:35
par charly33
Salut à vous tous merci pour les infos sur les GTI
J'en possède un, je l'ai achetè dans les années 1988 1990 .Il est foré à 18.8 trois quart full, fusil de fosse, avec un liseré rouge. Poids des cannons 1.550kg.Les lettres qui suivent le numéro de série :NX. C'est un trés bon fusil le mien monte pas mal il est équilibré à deux bons centimètres après l'axe de la bascule. Poids total du fusil 3.750kg. Je fais beaucoup de DTL. Je pense que cette année je vais le reprendre. l'année dernière en fin de saison j'ai acheté un Beretta prevail bande haute, crosse fixe: quelle cata!!!je ne sais plus tirer...Dimanche, on fait le départemental Gironde je reprends le vieux GTI. J'ai aussi un XTR avec embouts et crosse règlable mais je le trouve trop lourd 4.050kg.
A+

Mon Browning GTI

Posté : 30 avr. 2013 14:31
par le tourdre
Salut Michel,
Alors ce GTI il fracasse... !pt:x) tu pourrais nous donner tes sensations ;)
À+

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 20:24
par jeanmarc7340
Bonjour à toutes et tous;
J'ai acheté un Browning GTI Trap plus, canon de 76 en full-full a l'état neuf!
Hors, selon le mode d'emploi reçu avec le fusil, le GTI Trap plus, n'existe qu'avec des chokes 3/4-full......
De surcroit, ce fusil est construit pour être full-full, puisqu'il n'y a pas de selecteur de canon supérieur/inférieur....
Qui a une opinion ou une info sur cette particularité?
A l'avance, je vous en remercie

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 22:01
par Balistic
Pour le chokage exact d'un fusil il faut mesurer les diamètres de sortie des chokes avec un pied à coulisse digital.

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 22:05
par jm26
et pour debrider le selecteur il n'y a qu'un goupille à enlever ;)

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 22:29
par jeanmarc7340
Merci pour vos réponses, mais c'est certain: c'est un full-full. Il y a une * frappée sur le côté gauche de chaque chambre.
Quant au sélecteur, il ne fonctionne que dans le sens "haut-bas", et sert uniquement a mettre le fusil en sécurité (S). Il n'y a pas de déplacement latéral (O/U) prévu, et n'est pas bloqué par une goupille priztete:)

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 22:46
par jm26
j'ai egalement un gti plus,et je te certifie qu'il suffit d'enlever une goupille sous la sureté après avoir enlevé la crosse pour y acceder,de toute façon s'il est full -full !!
cdlt.

Mon Browning GTI

Posté : 30 juil. 2013 23:05
par PetiLouis
jeanmarc7340 a écrit :Bonjour à toutes et tous;
J'ai acheté un Browning GTI Trap plus, canon de 76 en full-full a l'état neuf!
Hors, selon le mode d'emploi reçu avec le fusil, le GTI Trap plus, n'existe qu'avec des chokes 3/4-full......
De surcroit, ce fusil est construit pour être full-full, puisqu'il n'y a pas de selecteur de canon supérieur/inférieur....
Qui a une opinion ou une info sur cette particularité?
A l'avance, je vous en remercie
En règle général les fusil de trap même en 3/4 full n'ont pas de sélecteur donc ce n'est pas une particularité car tu as un full / full je pense.

Après est ce que tu a vérifier que les canons porte le même numéro que la bascule pour savoir si ils n'ont pas était changés ?

Re: Mon Browning GTI

Posté : 31 juil. 2013 00:26
par ebenne56
bonjour voir sur le forum plan browning xtr pour la modif. je l' avais posté il y a quelque mois.

Mon Browning GTI

Posté : 31 juil. 2013 00:37
par CHMILL
voila la fiche technique
GTI PLUS.pdf
(4.74 Mio) Téléchargé 134 fois

Mon Browning GTI

Posté : 31 juil. 2013 17:13
par jeanmarc7340
Je remercie chaleureusement chacun d'entre vous pour vos réponses.
Cependant pour:
a) PetitLouis, les numéros de l'arme et des canons sont identiques, pas de problème;
B) jm26 et Ebenne56, s'il est possible d'enlever la goupille qui bloque le sélecteur, ce n'est pas tellement utile dans le cas présent, car comme le dit jm26, il est full-full..... mais je garde l'info de ebenne56 précieusement au cas où cela pourrait aussi aider un pote aplo:)
c) Chmill, merci pour le lien en .pdf, je l'ai mis au chaud super:)

Si l'un d'entre vous avait encore d'autres documents sur ce superbe fusil, j'en serai ravi!

Salutations cordiales

Mon Browning GTI

Posté : 02 août 2013 15:47
par le tourdre
Bonjour,
Savez vous si d'autres canons types 425, 325....peuvent se montrer sur le GTI ?
Je possède un GTI parcours en 71 et serais curieux de l'essayer en 76

Mon Browning GTI

Posté : 02 août 2013 20:59
par CHMILL
Faut demander à Maitre Brail
Au cas où… je pense que je vais vendre le mien, j'arrive pas à m'y faire !pan!

Mon Browning GTI

Posté : 02 août 2013 21:21
par Joé
le tourdre a écrit :Bonjour,
Savez vous si d'autres canons types 425, 325....peuvent se montrer sur le GTI ?
Je possède un GTI parcours en 71 et serais curieux de l'essayer en 76
Tu veux déjà être infidèle à ton DT 10 :roll: :mdr:!)

Mon Browning GTI

Posté : 02 août 2013 22:30
par le tourdre
Eben Chmill c'est pas la foforme avec les fusils... ;) !nbir!:)
Sa nous rend fous ce Ball Trap. ma femme dirait elle vrais?.. surpri:) :cachey:!)

Mon Browning GTI

Posté : 02 août 2013 23:23
par CHMILL
Oh que si la forme est bonne !! don't worry !!
mais quand tu as trouvé le fusil idéal, faut le financer et vendre ceux qui vont "presque bien"

Re: Mon Browning GTI

Posté : 03 août 2013 00:13
par ebenne56
pleine forme avec mon ultra xtr

Mon Browning GTI

Posté : 22 oct. 2013 15:06
par Philippe1964
Je suis nouveau sur le forum et intéressé par toutes ces infos, voit on, encore des GTI sur les pas de tir actuellement?
Merci d'avance;
Philippe

Mon Browning GTI

Posté : 22 oct. 2013 20:53
par Balistic
Oui je vois encore des GTI, c'est du Browning donc indestructible si tu en as soin

Mon Browning GTI

Posté : 22 oct. 2013 22:18
par Ced 22
Bonsoir,
Perso je louche depuis un moment déjà sur le GTI Trap de MX11 .... :siffle:
Rien que du bon avec ce fusil ( bien élevé par MX 11 !mgreen:!) )
Kenavo