PASSION BALL-TRAP

bonjour j ai un problème qui dure depuis plusieurs semaine a mon mx8 je m explique
voila en voulant nettoyer mon mx8 j ai voulu enlever la batterie de mon perazzi et la impossible de l enlever!!!!! larm:)
alor que d habitude elle s enleve tres facilement.apres plus d une 1/2 heures j ai enfin reussi a l enlever donc des le lendemain direction chez mon armurier pour savoir d ou vient le probleme et la il est incapable de me dire set quoi le problème.................. priztete:) priztete:)
il ma juste dit que j avait un morceau de métale de ma securité qui etait casser .
alor s il vous plais si on peux m aider a trouver la panne se serait super car cela fait 3 semaine que sa dure et sa commense a m enerver.............
merci d avance.

Si c'est la sécurité à laquelle il "manque un morceau" il est probable que justement le bouton que tu actionnes pour libérer la batterie ne pousse pas à fond le loquet de bridage.
Le mieux étant que tu prennes des photos en gros plans de l'intérieur du logement de la batterie dans le fusil pour nous montrer ce qu'il y a dedans, t'inquiète j'en ai un de Péper et l'on verra bien de quoi il s'agit. De toute façon sûrement rien de grave mais ch..., je le concède ;)

Une question quand même => Dernièrement quand tu actionnes la sécurité vers l'avant pour libérer la batterie, est ce qu'il est plus dur ou plus "mou" qu'avant ?

Merci pour ta réponse ,
Quand j actionne la sûreté en avant elle est beaucoup plus dure qu'avant. Alor que normalement elle est très facile à pousser en avant.

Ok, merci.
Autre question, avant de constater cette dureté as tu démonté et remonté ta crosse ?

Oui mon armurier l avait démonter pour réparer une micro fissure qui était justement au niveaux de la sécurité.

Il se peut donc que le serrage de la crosse agisse sur l'enveloppe de la batterie.
En effet, la vis de serrage de crosse est directement et logiquement liée au corps de bascule. Un serrage exagéré déforme le logement où prend place la batterie ce qui rend difficile son démontage.

Pour remédier à ce petit souci il faut dévisser progressivement et tenter de retirer dans des conditions normales sa batterie. Bien entendu il faut aussi veiller au très bon maintien de la crosse. Un faible serrage de crosse peut entraîner des vibrations susceptibles de créer des micro fissures.

Tout est question de dosage et de contrôle d'entretien.

Ok j'en ai parlé à mon armurier je te remercie pour ton aide précieuse. super:)

Bernard PROUST a écrit :Il se peut donc que le serrage de la crosse agisse sur l'enveloppe de la batterie.
En effet, la vis de serrage de crosse est directement et logiquement liée au corps de bascule. Un serrage exagéré déforme le logement où prend place la batterie ce qui rend difficile son démontage.

Pour remédier à ce petit souci il faut dévisser progressivement et tenter de retirer dans des conditions normales sa batterie. Bien entendu il faut aussi veiller au très bon maintien de la crosse. Un faible serrage de crosse peut entraîner des vibrations susceptibles de créer des micro fissures.

Tout est question de dosage et de contrôle d'entretien.

Bonjour,
C'est exactement ça !
J'ai dévissé la vis de serrage et le bouton fonctionne correctement !
Merci beaucoup.