Comme samedi dernier, j'ai eu des soucis de percussion, j'ai du démonter mon mécanisme. J'en ai profité pour faire quelques photos et vous présenter la modification que j'ai réalisée par la suite.
J'ai donc tiré plusieurs mois avec et je n'étais pas vraiment à l'aise. Il y a avait quelque chose qui ne collait pas. J'ai bidouillée la crosse avec des épaisseurs de carton et du scotch et me suis aperçu que ça fonctionnait mieux.
J'ai donc entrepris la réalisation d'un busc réglable fait totalement "maison".
Voici ce que j'ai fait de mon vieux B26 .....
Tout a été réalisé en inox.
La platine : Une plaque en inox de 1,5 mm d'épaisseur sur laquelle sont soudés deux écrous de 17 alésés à 10, percés et taraudés sur le côté pour recevoir les vis BTR de 4 mm de serrage des tiges guide du busc.
Les rondelles blanches servent à conserver la bonne hauteur du busc même après démontage.
Je n'ai pas redémonté le support de busc, j'ai eu la flemme.
Au dos, il y a deux écrous placés dans deux glissières ce qui permet le déplacement latéral des guides (tube de 10 alésé à 5 et vis BTR de 5)
Les vis de serrage de longueurs différentes pour que les têtes soient positionnées de la même façon dans la crosse.
L'ensemble remonté.
Léger décalage du busc sur la gauche.
et depuis ça bombarde mieux !!! !mgreen:!)
Voilà ! !mgreen:!)
