problème blaser

Marque allemande née en 1957. Son modèle phare au ball-trap le F3.
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baptiste
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Message par baptiste »

Bonsoir
je viens de faire l'acquisition d'un f3 d'occasion je n'ai pas beaucoup tiré avec.
ceci dit j'en suis très content le seul problème qu'il a c'est qu'il est légèrement piqué
au niveau de la bascule avez vous déja vu ca et savez vous si blaser prend ce problème
en garantie.
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Tu nous mets une petite photo pour se faire un avis, merci.
baptiste
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Message par baptiste »

je viens de le déposer chez mon armurier pour une mise en conformité quand je le récupère je joindrais quelques photos. c' est pas méchant mais pour un fusil de cette gamme je trouve ça moyen !!
Peut être que le problème est connu chez blaser?
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Attention, comme tu l'as acheté d'occasion, avant d'affirmer que c'est un problème fabricant il y a lieu de voir si le fusil a bénéficié d'un entretien dans les règles de l'art. C'est pour cette raison que la photo peut nous causer un peu plus.
rusty 59

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Message par rusty 59 »

bonsoir a tous ; le mien a plusieurs année bascule noir et canon toujours comme neuf et tire deux fois par semaine
Balistic
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Message par Balistic »

Le plus souvent ces piqures sur bascule ou bronzage viennent d'un mauvais entretien = fusil laissé humide dans un étui ou dans la mallette. Attention, il suffit de quelques jours pour retrouver de la rouille.
baptiste
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Message par baptiste »

tu as raison c'est pour ça que je pose la question sur le forum si c'est un problème reconnu ou un cas à part (ce qui me parais étrange!! les traces ne sont que d'un seul coté celui qui repose dans la mallette)
ang31

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Message par ang31 »

Tu viens de trouver la réponse... fusil posé humide ou encore chaud dans la mallette. Condensation entre le métal et la mousse de la mallette et voilà... j attends toujours que mon fusil soit bien froid avant de le nettoyer et le mettre en mallette.
baptiste
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Message par baptiste »

y a t'il une solution pour faire disparaitre les traces?
ang31

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Message par ang31 »

A part polissage et bronzage de la bascule....
rusty 59

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Message par rusty 59 »

bonjour a tous; pour batiste tu peut essayer avec de la laine d acier 4 zéro {0000} tu trempe un morceau de laine dans de l huile et tu frotte doucement ;la rouille est certainement superficielle donc sera facilement détachable ensuite tu poli avec un chiffon doux
mizotte
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Message par mizotte »

Si c'est une version du F3 avec traitement titane, il vaut peut être pas trop insister avec la laine d'acier, ça pourrait aggraver la situation si la main n'est pas légère.
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Si c'est l'armurier qui l'a vendu d'occasion c'est à lui de faire le nécessaire, c'est évident .
baptiste
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Message par baptiste »

bonsoir a tous merci pour vos réponses .Pour info je l'ai acheté à un particulier alors une
expression me vient à l'esprit "mieux vaut lui laisser le nez crotteux ,que de lui arracher!!!!"
sérieusement je vais voir si mon armurier a une solution ou blaser
je verrais bien je vous tiens informé et vous ferais parvenir des petites photos
ça ne m'empêchera pas d'apprécier les qualités de ce fusil!!!!
-----------------------------------------------------------------
Ce n'est pas la peine de faire "entrée" à chaque bout de ligne, ça se fait tout seul.
Benoit C.
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Message par Benoit C. »

Je connaissais pas cette expression! !mgreen:!)
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

ben heureusement que ce n'est que le nez de crotteux surpri:) :sor!)
attila78
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Message par attila78 »

Bonjour a tous, il se peut aussi que l'ancien propriétaire du f3 avait les "mains qui rouille" j'ai souvent vus cela dans ma carrière professionnel ( métallurgie) il y avait certaines personnes qui arrivait à rouiller les manivelle des machine outils...
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Après le passage des chevaux d'Attila plus rien ne repousse c'est bien connu !mgreen:!) , maintenant y a des mains qui rouillent surpri:) surpri:) z'êtes vraiment des barbares les gars surpri:)
baptiste
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Message par baptiste »

bonsoir
je vous fais parvenir des photos pour avoir votre avis
Image
baptiste
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Message par baptiste »

Image
Alain 14

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Message par Alain 14 »

Cela pourrait aussi être de micro éclaboussures d'un produit corrosif... et dans ce cas, pas de garantie
apoyto
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Message par apoyto »

je pense que cela est dû a l'humidité, à savoir que quel que soit le fusil ou la marque de ce dernier il faut
impérativement le sortir de sa housse ou de sa mallette, dès le retour at home !!!! et bien sûr l' essuyer avec un chiffon huilé sans oublier aucune partie de l'arme
baptiste
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Message par baptiste »

merci pour vos avis
cali

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Message par cali »

bonjour qui peu me donner sont avie sur le f 16 merci ?
jeannot725
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Message par jeannot725 »

Salut à tous. Regarde le lien ci joint: viewtopic.php?f=19&t=13072
Cowboy
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Message par Cowboy »

Bonjour,
Par rapport à ta question as tu fait une recherche dans le module situé sous le pavé des sponsors ci-dessus à gauche ?
Tu tapes tes mots clés, par exemple "blaser f16" puis tu cliques sur "OK". Tu peux également faire une recherche plus approfondie avec le module de droite "Recherche avancée".
Il y a de fortes chances que le sujet existe déjà.
Bonne lecture. ;)
*.*.*
Joé
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Message par Joé »

lapeinture
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Problème Blaser

Message par lapeinture »

Bonjour,
Je tenais à témoigner à ma complète satisfaction du SAV Blaser, suite à petit problème rencontré sur les éjecteurs de mon F3 le SAV m'a retourné mon arme en moins de 2 semaines. Les pièces changées ont été mises dans la valise avec la fiche d'intervention. Bravo très sérieux .
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Tu es en quelque sorte "blasé" !mgreen:!)
lapeinture
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Message par lapeinture »

:mdr:!)
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