Entretien éjecteurs Noircissent

Chacun sa technique et ses conseils d'entretien de son fusil. Faites nous part ici de vos expériences.
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Connais pas Sadolin mais si ça brille miroir....... super:)
Pandom

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Message par Pandom »

Sadolin sert à l'entretien des cuivres et autres métaux. Utilisé à l'époque du service militaire pour les boutons et la boucletterie.

Cordialement
Pandom
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Je pense sans le confirmer que le polish auto sera moins agressif et plus efficace, rompez soldat !! !mgreen:!)
gebe

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Message par gebe »

bonjour, pour enlever la goupille aux éjecteurs sur mon vieux perazzi (canon MAP) j'utilise un aimant et cela va tout seul. first:) Merci MX8 pour ton tuto il me sert énormément aplo:) aplo:) .
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

C'est simple, je ne veux voir que des Perazzi rutilants comme des Torpédos !mgreen:!)
Cowboy
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Message par Cowboy »

c'est pour mieux aveugler la concurrence ??? aplo:) !mgreen:!)
Pvasseur51

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Message par Pvasseur51 »

Plus propre qu'un neuf, j'adopte l'idee............. aplo:)
gebe

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Message par gebe »

Mon armurier ma déconseillé de passer le polish sur les portées des canons...qu'en pensez vous!!! larm:)
CHMILL
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Message par CHMILL »

ça fera pas de mal, mais ça fait pas tout, faut nettoyer avant!!
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

je n'ai pas rencontré de souci mais j'avoue avoir vu un tireur avoir passé les portée au scotch brit priztete:) :mdr:!)
Super ! tu tires en début de nuit et tu vois des étincelles sur les côtés du fusil aplo:) super:)
Alex51

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Message par Alex51 »

Super le tuyau super:) Merci MX8-80 !merc!
lacsape
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Message par lacsape »

Polissage sur un Kronos
Fichiers joints
IMG_0065.JPG
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

super ! aplo:)
Pandom

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Message par Pandom »

Bonjour

est il normal que les éjecteurs et autres pièces à l'intérieur de la bascule ont la mauvaise habitude de se "piquer" à la moindre humidité ?

Merci d'avance
Cordialement
Pandom
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

Oui, plus ou moins, c'est soumis à l'explosion de la poudre avec la pression qu'il y a à ce moment.
Pandom

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Message par Pandom »

Donc pas de panique et polissage régulier ?

Crdlt
Pandom
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

yesss
CHMILL
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Message par CHMILL »

Bravo Lascape, aplo:)
qu'as tu utilisé ? tu as suivi les conseils du maestro ou tu as ta méthode ?
lacsape
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Message par lacsape »

Salut Chmill

J'ai suivi les conseils avisés du grand chef à savoir démontage des éjecteurs une Dremel des disques à polir mais j'ai utilisé de l"efface rayures légères , c'est un peur plus abrasif que le polish mais ça va beaucoup plus vite ( travail effectué hier après midi au retour du France CS ,nettoyage démontage polissage de toutes les pièces remontage prise de photos en 1heure 30 ) .

A+
Pascal
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Message par CHMILL »

Salut,
je remonte le sujet car mon Perazzi m'a refait quelques marques de rouille sur les flancs des éjecteurs…
Suite au rappel à l'ordre de Bernard à la Calmette, je me remets au nettoyage…
J'ai passé l'après midi d'hier à nettoyer et polir à la dremel et je n'arrive que difficilement au résultat escompté
Certes, plus de traces de rouille, ça brille mais je n'obtient pas le " miroir" comme Bernard ou sur les tutos qu'on voit sur le net.
Je pense que la qualité du polish est peut être en cause, le mien vient de chez Feu vert
J'ai utilisé la pâte à polir Dremel car j'avais pas mal de rayures (utilisation précédente d'une tête Dremel inadéquate)
Je trouve que je fusille beaucoup de tampons à polir, est ce du à une vitesse excessive de la dremel ?
Quel type de polish prenez vous? puis je utiliser d'autres têtes Dremel pour rattraper mes rayures?
Gracias
lacsape
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Message par lacsape »

Salut

J'ai essayé la pâte à polir dremel sans résultat ensuite un polish très efficace sur peinture auto mais trop superficiel pour polir l"acier de la bascule par contre l'efface rayures légères a été de loin le meilleur et le plus rapide .
Fichiers joints
IMG_0068.JPG
photo1.jpg
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Message par CHMILL »

Merci Pascal !
baloojef
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Message par baloojef »

Salut à tous,

Dans le monde de la moto, on utilise les produits "Belgom".
Il y en a un pour polir l'alu qui est du tonnerre, mais je n'ai jamais essayé sur de l'acier.
Ce sont des produits reconnus par des professionnels. Pour ne rien gâcher, ce sont des produits belges ( ben quoi, nous aussi on peut être chauvin... !mgreen:!) ) Jef
lacsape
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Message par lacsape »

Salut

c'est vrai , il y a une quinzaine d'année j'avais poli entièrement le sabot de mon Africa twin au chiffon et " belgom alu "avec un résultat splendide donc pourquoi pas avec le dremel sur la bascule , en tout cas c'est un bon produit à essayer .
AGM
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Message par AGM »

j'ai essayé belgom alu, ca vas pas
j'ai aussi fais avec miror ,un produit pour nettoyer les cuivres ,ca marche pas non plus
alors je vais essayer le polish ou l'efface rayure
SANARY

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Message par SANARY »

bon je vais te le dire tu te rend dand une grande enseigne de magasin de produits
la tu prends de l essence f ou c de la laine 0000 et avec un bon chiffon un pe d huile de coude ou la dremel encore mieux et le tour est jouer
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

avec ta solution tu n'auras jamais le rendu brillant que je fais sur les fusils
CHMILL
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Message par CHMILL »

Rassurre toi Bwana , j'utilise ta méthode couplée à un efface rayure (merci Lascape) super:)
Encore un peu de boulot, mais ça vient !! ça rutile !! first:)

Image
Bernard PROUST
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Message par Bernard PROUST »

D'après ce que je vois il faut que tu frottes TOUJOURS de bas en haut ou plutôt dans le même sens rectiligne sinon tu fais des ronds pas beaux ;)
CHMILL
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Message par CHMILL »

dans le sens de rotation ou perpendiculaire??
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